kıbrıs ingiltere londra lefkoşa
DOLAR
32,3719
EURO
34,6959
STERLIN
40,5642
BITCOIN
$57.638
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
LONDRA
Orta şiddetli yağmur
13°C
LONDRA
13°C
Orta şiddetli yağmur
Cuma Orta şiddetli yağmur
17°C
Cumartesi Orta şiddetli yağmur
="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 300 300" enable-background="new 0 0 300 300">
13°C
Pazar Hafif yağmur
="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 300 300" enable-background="new 0 0 300 300">
13°C
Pazartesi parçalı bulutlu
="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 300 300" enable-background="new 0 0 300 300">
16°C

Galler’de 30 kilometre hız sınırı uygulaması başladı

Galler’de 30 kilometre hız sınırı uygulaması başladı
31.12.2023
0
A+
A-

Galler’de saatte 30 kilometrelik tartışmalı hız sınırını aşarken yakalanan ilk sürücüler, ödemesiz dönemin sona ermesinin ardından para cezasına çarptırılacak.

Bu cezalar, Galler’de yüz binlerce kişinin “aptalca bir fikir” diye tanımladıkları bu uygulamadan vazgeçilmesi çağrısında bulundukları imza kampanyasının ardından geldi.

Yüz binlerce kişi Galler genelindeki saatte yaklaşık 30 kilometrelik hız sınırının “aptalca” olduğu yönünde şikayette bulundu İşçi Partisi’nin tasarısı eylülde yürürlüğe girmiş ve ülkedeki çoğu yerleşim bölgesinde saatte yaklaşık 50 kilometre olan hız sınırı saatte yaklaşık 20 kilometreye düşürülmüştü. Galler Özerk Yönetimi Başbakanı Mark Drakeford bu uygulamayı ilk olarak Mayıs 2019’da önermişti.

Galler hükümeti bunun kazaları ve gürültü kirliliğini azaltacağı, hayat kurtaracağı ve insanları arabalarını evde bırakıp yürümeye ya da bisiklet sürmeye teşvik edeceğini savunuyor.

İşçi Partisi tarafından yönetilen devredilmiş hükümet ayrıca daha fazla insanı yürümeye ve bisiklete binmeye teşvik etmek, sağlık ve refahı iyileştirmekle birlikte “gelecek nesiller için çevreyi korumak” istiyor.

Ancak insanların değişikliğe uyum sağlamasına ve karayolları yetkililerinin yol işaretlerini ve Trafik Düzenleme Emirlerinin (TRO) düzenlenmesini sağlamak için üç aylık bir “ödemesiz dönem” uygulanıyordu.

Bu sırada, uygulamadan vazgeçilmesi çağrısında bulunan bir imza kampanyasıyla 460 binden fazla imza toplandı. İmza kampanyasını başlatan Gallerli Mark Baker, iktidardaki hükümetin hız sınırının düşürülmesinin hayat kurtaracağına dair kanıt sunamadığını iddia ediyor.

Baker, “Galler hükümeti bu güvenlik iddialarını destekleyecek ikna edici bir kanıt sunamamıştır” diye yazdı. Baker sözlerine şöyle devam etti:

“Bu yasanın öncülüğünü Sağlık ve Güvenlik Kurulu değil, Galler Hükümeti’nin İklim Değişikliği Birimi yapıyor! Bizi dinlemediniz. Bu hükümeti Galler halkı göreve getirdi. Biz sizin patronunuzuz! Bu aptalca fikrin durdurulmasını talep ediyoruz”

Yaptırım sınırı yüzde 10 artı saatte yaklaşık 3 kilometreden az olmayacak, yani bir sürücü ancak saatte yaklaşık 38 kilometreyi aşarsa ceza kesilebilecek. Fakat halkın bu değişikliğe tepki göstermesi üzerine emniyet müdürleri sınırı saatte yaklaşık 40 kilometreye yükseltti.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.