Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin (RAF) envanterden çıkardığı uçaklar iki tipten oluşuyor: Hercules C4 ve Hercules C5. Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın RAF tarafından Hercules C4 olarak adlandırılan on iki adet görev ömrü uzatılmış C-130J-30 alacağı değerlendiriliyor.
Kuvvet, halihazırda C-130B ve C-130E modellerini kullandığı, uçağa ve lojistiğine aşina olduğu için C-130J-30’un satın alınması mantıklı görünüyor. Ayrıca bu modellerin daha fazla taktik taşıma kapasitesi sunduğu uçakların toplam uçuş saatinin düşük olduğu belirtiliyor. Ek olarak eski nesil C-130E/H Hercules uçaklarında bulunan Allison T56-A-15 motorları yerine Rolls-Royce AE 2100D3 turboprop motorlara geçilmiş. Bu da güç ve verimlilik avantajlarıyla birlikte yüksek hız ve menzili beraberinde getiriyor. Ayrıca dijital aviyonik sistem ve fly-by-wire uçuş kontrol sistemleri analog C-130 Hercules’e göre operasyonel yetenekleri artırıyor.
Türk Hava Kuvvetleri altındaki 222. Filo’nun mevcut Hercules uçakları 2006 yılında başlatılan ERCiYES modernizasyon programı ile yenilenmeye alınmış ve 11 uçak Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmişti. Dolayısıyla yeni satın alımın bu programa etkisi ne olur bilinmiyor. Bununla birlikte envanterde bulunan 10 adet A400M nakliye uçağının görev yükünün de 12 adet ikinci el C-130J nakliye uçağının alınmasıyla birlikte azalması bekleniyor. Türkiye, bölgede ve Afrika’da operasyonlarını genişletirken kritik öneme sahip nakliye uçaklarına ihtiyaç duyuyor. Türkiye, çok daha modern olan A400M’lere olan ilgisini de sürdürüyor.