4 Ekim 2024’te başlayacak Avrupa Giriş/Çıkış Sistemi (EES) ile birlikte Dover’da araçların üst üste dizileceği bir düzenleme yapılacak. Bu düzenleme, AB sınır kontrolündeki tıkanıklıkları önlemek ve Kent yollarında oluşabilecek kaosu azaltmak amacıyla hazırlandı.
EES kapsamında, AB pasaportu bulunmayan tüm yolcuların parmak izlerinin alınması ve fotoğraflarının çekilmesi gerekecek. Bu kayıtlar, Schengen bölgesine ilk girişte alınacak ve her giriş ve çıkışta kontrol edilecek. Yolculardan ayrıca ABD’ye varışta olduğu gibi, kalış amaçları, planlanan dönüş yolculukları ve kalış sürelerini karşılamak için yeterli fonlarının olup olmadığı hakkında sorular sorulabilir.
Planlara göre, limana gelen sürücüler, EES işlemlerini beklemek üzere sıralarda bekleyecekler. Kuyruğun en önünde, bir yetkili tablet ile her araçtaki yolcuları kaydedecek. Her kişinin işleminin yaklaşık iki dakika süreceği tahmin ediliyor, bu da bir ailenin en az sekiz ila on dakika alacağı anlamına geliyor.
Göç ve Vatandaşlıktan Sorumlu Bakan Seema Malhotra, The Times’a verdiği demeçte, “Araçların yığıldığı alanları gözden geçiriyoruz ki ihtiyaç duyulması halinde bunun için bir acil durum planımız bulunsun. Belediyeler, Avrupa Birliği ve Fransız muhataplarımız ile çalışmaya devam ediyoruz, özellikle yoğun seyahat dönemlerinde uzun kuyrukların riskini en aza indirmek için olabildiğince hazırlıklı olmamızı sağlıyoruz” dedi.
Yeni sistemin ilk stres testi Noel döneminde beklenirken, asıl büyük testin Paskalya’da turizm trafiğinde yaşanacak artışla gerçekleşmesi öngörülüyor.
Bir kaynak, “Bunlar hızlı bir şekilde aktif hale getirilebilecek veya kapatılabilecek alanlar. Ana yolların yakınında olacaklar ve Kent’teki ana arterlerin tamamen tıkanmaması için trafiği geride tutmak üzere tasarlandılar. Hatta üstüne keçeler yerleştirilebilecek bazı tarlaları bile düşünüyorlar” dedi.
Dover Limanı’nda, özellikle Fransız işlemlerinin Birleşik Krallık topraklarında gerçekleştirildiği ve alanın sınırlı olduğu durumlar için önlemler alınıyor. Folkestone’da, Kanal Tüneli için sıraya giren yolcular büyük bir hangarda kayıt işlemlerini gerçekleştirecek, bu nedenle kuyrukların oluşma olasılığı daha düşük olacak.
Geçen hafta hükümet, kuyrukları önlemek amacıyla Dover Limanı, Folkestone’daki Eurotunnel ve St Pancras’taki Eurostar için ekstra 10,5 milyon pound fon sağladığını duyurdu. Bu fon, Dover’da Granville Rıhtımı projesi için kullanılacak.
Kent ilçe konseyi lideri Roger Gough, bakanların “trafik için alanlar belirlemeye yönelik çok acil kararlar” alması gerektiğini söyledi. Gough, “EES kontrollerinin uluslararası ticaret ve Kent üzerinden seyahat edenler için büyük gecikmelere yol açabileceği göz önüne alındığında, acil eylem için baskı yapmaya devam ediyoruz” dedi.
