Gurbetçilerin dikkatine: Türkiye’de kalan araçlar için kasko ve bakım zorunluluğu

Türkiye’de uzun süre kalan yabancı plakalı araç sahiplerine, araç muayenesi ve kapsamlı kasko sigortası konusunda önemli uyarılarda bulunuldu. Gurbet Kasko’nun kurucusu Abdulcelil Alkış, özellikle yaz aylarında artan araç girişleriyle birlikte sürücülerin yasal ve teknik sorumluluklarını unutmamaları gerektiğini vurguladı.

Muayene Süresi Dışarıda Dolabilir, Sorumluluk Türkiye’de Devam Eder

Alkış, Türkiye Cumhuriyeti’nin tanıdığı haklar çerçevesinde, belirli şartları sağlayan vatandaşların yabancı plakalı araçlarını 2 ila 4 yıl boyunca Türkiye’de kullanabildiğini hatırlattı. Ancak bu sürenin araç bakım sorumluluğunu ortadan kaldırmadığını belirterek şunları söyledi:

“Araçlar ülkeye geçerli muayene ile giriş yapabilir; ancak uzun süre Türkiye’de kalındığında, örneğin 6 ay sonra yurt dışındaki muayene süresi dolabilir. Bazı sürücüler araçlarını tekrar yurt dışına çıkararak muayenelerini yenilerken, bazıları araçlarını Türkiye’de bırakmayı düşündüğü için kontrolleri ihmal edebiliyor.”

Muayenesiz Araçlar Güvenlik ve Sigorta Riski Taşıyor

Muayenesiz araç kullanımının hem sürücü hem de trafikteki diğer kişiler için ciddi güvenlik riskleri doğurduğunu belirten Alkış, sigorta açısından da dikkat çekici uyarılarda bulundu:

“Sigorta poliçeleri her ne kadar aracın muayenesiz olmasını doğrudan hasar ödeme engeli olarak değerlendirmese de, kazaya neden olan teknik bir kusur tespit edilirse ödeme yapılmayabilir. Bu nedenle, yabancı plakalı araç sahipleri düzenli periyodik bakım yaptırmalı ve yapılan işlemleri mutlaka belgelendirmelidir.”

Alkış, örnek olarak yağ ve filtre değişimi, fren sisteminin kontrolü gibi işlemlerin faturalarda açıkça belirtilmesinin, olası bir teknik incelemede araç sahibinin sorumluluklarını yerine getirdiğini kanıtlayabileceğini ifade etti.

Ekspertiz Raporu Hukuki Güvence Sağlıyor

Yabancı plakalı araçlar için yılda en az bir kez bağımsız ekspertiz raporu alınmasını tavsiye eden Alkış, “Fren sistemi, farlar, lastikler, sinyaller, camlar gibi kritik unsurlar uzmanlar tarafından kontrol edilmeli. Böyle bir rapor, hem teknik güvenliği sağlar hem de olası hukuki süreçlerde sürücüyü korur” dedi.

Sadece Trafik Sigortası Yetmez, Kapsamlı Kasko Şart

Alkış, sadece zorunlu trafik sigortasının yeterli olmadığını vurgulayarak, özellikle yangın, hırsızlık, sel ve kaza sonrası oluşabilecek hasarlar için yabancı plakalı araç sahiplerine özel kasko poliçeleri önerdi:

“Araçlar uzun süre Türkiye’de kalıyorsa, sadece trafik sigortasına güvenmek büyük bir risktir. Kapsamlı kasko yaptırmak, olası büyük maliyetlerin önüne geçmek açısından hayati önem taşıyor.”

Güvensiz Araçla Trafiğe Çıkmak Yasal Değil

“Camı kırık, lastiği aşınmış ya da sinyal sistemi çalışmayan araçlarla trafiğe çıkmak hem yasalara aykırıdır hem de kazalara davetiye çıkarır” diyen Alkış, vatandaşların kendi güvenlikleri kadar trafikteki diğer bireylerin haklarını da gözetmesi gerektiğini vurguladı.

“Gurbetçilerimizin Türkiye yollarında güvenle seyahat edebilmeleri için hem teknik bakımlarını hem de sigorta korumalarını eksiksiz şekilde yerine getirmelerini tavsiye ediyoruz.”

Yabancı Plakalı Araç Sahipleri İçin Bilinmesi Gerekenler:

• Türkiye’de yabancı plakalı araçlara muayene yapılır mı?
  Hayır. Türkiye’de yabancı plakalı araçlara muayene hizmeti verilmez. Ancak teknik kusurlar sürücünün sorumluluğundadır.

• Muayenesiz araç kazalarında sigorta ödeme yapar mı?
  Evet, ancak kaza teknik bir arızadan kaynaklanıyorsa ödeme reddedilebilir.

• Yabancı plakalı araçlara kasko sigortası yapılabilir mi?
  Evet. Türkiye’de faaliyet gösteren sigorta firmaları, yabancı plakalı araçlar için kapsamlı kasko poliçeleri sunmaktadır.